Schlesi - Web (Homepage von René Schlesinger) Fotografie Reiseberichte Literatur Berlin

Ich hatte mich so auf meinen letzten Arbeitstag in diesem Jahr gefreut. Ich hatte die Rechnung aber ohne die Bahn gemacht. Nein, es gab keine Schneestürme, nein, es waren keine -40 Grad, nein, es gab keine Brände, Kabeldiebstähle oder ähnliches, nein, es war ein ganz normaler Tag.
Um 05:22 fuhr die S25 pünktlich am Gesundbrunnen ab. In Schönholz war die Fahrt dann aber bereits unterbrochen. Als Grund wurde eine Weichenstörung angegeben. So war die S-Bahn mit ca. 10 Minuten Verspätung in Hennigsdorf. Der RE6 hatte natürlich nicht gewartet, so dass ich Zeit für einen Kaffee in Hennigsdorf hatte, um auf den nächsten RE6 zu warten.
Dieser fuhr pünktlich ein und ich war voller Freude, weil ich nur eine Stunde Verspätung haben würde. Der RE6 fuhr dann auch pünktlich in Hennigsdorf ab, kam aber nur eine Station weiter und versackte dort im Örtchen Velten. Keine Ansage, nichts, gar nichts. Nach 25 Minuten Warterei habe ich in der 3S-Zentrale angerufen, dort wusste man noch nichts, wollte sich aber darum kümmern, dass die Fahrgäste wenigstens eine Information bekommen würden.
Der RE6 in dem ich saß, hätte gegen 07:30 in Neuruppin ankommen sollen, stand aber um 08:00 immer noch in Velten. Zwischendurch gab es dann doch eine Info: es sei ein Zug ausgefallen, deswegen wäre alles etwas durcheinander. Ich überlegte kurz, ob es lohnt, noch auf Arbeit zu fahren und entschied mich schließlich für die Heimfahrt, da ich erst kurz vor 09:00 auf Arbeit angekommen wäre.
Zurück am Gesundbrunnen war ich um 08:34 (wenigstens die S25 fuhr wieder pünktlich).
Liebe Bahn: vielen Dank für den freien Tag, den ich ohne euch nicht gehabt hätte.
Für diesen Tag stelle ich die gesamte in der Bahn verbummelte Zeit in Rechnung!

Unternehmen: S-Bahn, DB

verlorene Zeite: 192 Minuten, gesamt 2012: 1 Tag, 8 Stunden, 17 Minuten

Warum auch immmer - die S25 fuhr heute von Hennigsdorf nur bis Schönholz und hatte dort auch noch eine ordentliche Verspätung. In Schönholz hieß es dann umsteigen in die S1, um zum Gesundbrunnen zu gelangen. Dort war ich dann um 18:52 (Plan 18:34 mit der S25).

verlorene Zeite: 18 Minuten, gesamt 2012: 1 Tag, 5 Stunden, 5 Minuten

Heftig dieses Jahr.
Heute Nachmittag fuhr der RE6 wieder verspätet in Neuruppin ab (vom Chaos der Ansagen will ich gar nicht berichten) und kam erst um 18:20 (Plan 18:03) in Hennigsdorf an. Die S25 war nicht mehr zu erreichen.

verlorene Zeite: 20 Minuten, gesamt 2012: 1 Tag, 4 Stunden, 47 Minuten

Ich befürchte, es wird täglich zu Verspätungen kommen, so lange Schnee liegt oder auch nur vorhergesagt ist.
Heute Nachmittag fuhr der RE6 verspätet in Neuruppin ab und kam erst um 18:18 (Plan 18:03) in Hennigsdorf an. Die S25 war nicht mehr zu erreichen.

verlorene Zeite: 20 Minuten, gesamt 2012: 1 Tag, 4 Stunden, 27 Minuten

Schnee!!!
Der Plan war, mit der S41 und der S46 von Gesundbrunnen nach Wildau zu fahren. Am Gesundbrunnen ging das Chaos schon los. Die S41 fuhr vom Gleis der S42 und war total überfüllt. Die S42 kam verspätet in Neukölln an, was aber nicht schlimm war, da die S46 auch unregelmäßig fuhr.
Nach ca. 10 Minuten Wartezeit kam dann eine S46, die Lautsprecherdurchsage lautete aber darauf, dass die S42 soeben eingefahren war. Eine Nachfrage bei einem Fahrgast in der eingefahrenen Bahn ergab, dass kurz vor der Station die S42 in eine S46 umgewandelt wurde, diese aber nur bis Schöneweide fahren würde. Naja, besser als gar nichts.
In Schöneweide musste ich dann nochmals gut 10 Minuten warten, bis endlich eine richtige S46 kam.
Geplant war, dass ich um 08:12 in Wildau bin, angekommen bin ich um 08:38.

verlorene Zeite: 26 Minuten, gesamt 2012: 1 Tag, 4 Stunden, 7 Minuten

Erst am Ziel merkte ich, dass der RE6 wieder einmal Verspätung hatte. Grund unbekannt. Ankunft war jedenfalls erst um 06:40 (Plan 06:28).

verlorene Zeite: 12 Minuten, gesamt 2012: 1 Tag, 3 Stunden, 41 Minuten

ICE 1206 hat heute wieder einmal alle Rekorde gebrochen. Anstatt um 19:31 nach Plan war er erst um 21:31 in Berlin Gesundbrunnen.
Wegen einem Fehler am Triebfahrzeug wurde die Verspätung von Jena (dort bereits mit Verspätung abgefahren) bis nach Bitterfeld immer größer. In Bitterfeld hieß es dann, es läge am zweiten Zugteil. Alle Fahgäste aus diesem Teil mussten in den ersten Zugteil umsteigen. Dies ging recht flott vonstatten, da ja alle daran interessiert waren, die bisher einstündige Verspätung nicht noch auszuweiten.
Aber, niemand hatte damit gerechnet, dass das Umsetzen eines Rollstuhl aus dem zweiten in den ersten Zugteil nochmals eine Stunde brauchen könnte. Am Bahnhof Bitterfeld war kein Fahrstuhllift verfügbar. Nette Fahgäste wollten dann tragend behilflich sein. Dies wurde vom netten Bahnpersonal abgelehnt. Vielmehr wurde die nette Bitterfelder Feuerwehr am Sonntag Abend von Tatort fortgerissen. Die Herren der Feuerwehr taten dann auch nichts anderes als die netten Herren aus dem Zug vorhatten zu tun. Nun gut, die Feuerwehr ist eben Profi, da kann nichts passieren.
Allen Fahrgästen wurde dann nach Weiterfahrt ein Formular zur Fahrkostenerstattung (2 Stunden Verspätung = 50% Rückzahlung) ausgehändigt. Überschlägig hätte mit der Rückerstattung locker ein Hubschrauber für den Rollstuhl kommen können. Dann wären zumindest die mehreren hundert Fahrgäste mit nur einer Stunde Verspätung in Berlin angekommen.
Attestieren wir hier mal ein eindeutiges Versagen der Zugbegleiter. Das wird wohl ein Nachspiel haben.

verlorene Zeite: 120 Minuten, gesamt 2012: 1 Tag, 3 Stunden, 29 Minuten

ICE 1105 war erst um 09:15 (Plan 08:57) in Jena. Warum auch immer.

verlorene Zeite: 18 Minuten, gesamt 2012: 1 Tag, 1 Stunde, 29 Minuten

Morgens gab es wieder einmal eine Schleichfahrt mit dem RE6 von Hennigsdorf nach Velten. Zum Grund wurden die Fahrgäste wieder im Unklaren gelassen. Ich vermute, es war wieder einmal eine Signalstörung, was dazu führte, dass der Zug in Schrittgeschwindigkeit fahren musste. Vermutlich musste ein Zugbegleiter mit einer Fahne vornweg laufen - deswegen auch der Titel "Zugbegleiter". Um 06:43 war der RE6 in Neuruppin West (Plan 06:28).

verlorene Zeite: 15 Minuten, gesamt 2012: 1 Tag, 1 Stunde, 11 Minuten

ICE 1104 hatte auf Grund einer Baustelle auf der Strecke von Jena nach Berlin 12 Minuten Verspätung (Ankunft am Gesundbrunnen um 21:40, Plan 21:28).

verlorene Zeite: 12 Minuten, gesamt 2012: 1 Tag, 0 Stunden, 56 Minuten

ICE 1209 hatte auf Grund einer Baustelle auf der Strecke von Berlin nach Jena 18 Minuten Verspätung (Ankunft in Jena um 17:15, Plan 16:57).

verlorene Zeite: 18 Minuten, gesamt 2012: 1 Tag, 0 Stunden, 44 Minuten

Der erste Tag nach 4 Wochen an dem alles hätte wieder "normal" laufen können. Die S25 fuhr wieder durch bis Hennigsdorf. Die S-Bahn entpuppte sich auch gar nicht als Problem. Geht diese wieder, fährt eben der RE6 wieder unpünktlich.
Dieser fuhr am Nachmittag pünktlich in Neuruppin ab und wurde wegen einer Weichenstörung in Velten abrupt abgebremst. Ein kleine aber feines Rangiermanöver (etwas vor, mehr zurück und dann wieder vorwärts) war notwendig, um von Velten überhaupt wieder loszukommen. Die S25 in Hennigsdorf war natürlich nicht mehr zu erreichen. Am Gesundbrunnen war ich erst 18:54 (Plan 18:34).

verlorene Zeite: 20 Minuten, gesamt 2012: 1 Tag, 0 Stunden, 26 Minuten

Ab nächstem Montag hat der Spuk hoffentlich ein Ende - die S25 müsste wieder durchfahren. Heute hat alles noch einmal gut funktioniert.
Zusammengefasst: mehr verbrauchte Zeit am Morgen: 6 Minuten, mehr verbrauchte Zeit am Nachmittag: 6 Minuten.

verlorene Zeite: 12 Minuten, gesamt 2012: 1 Tag, 0 Stunden, 6 Minuten

Einer der seltenen Tage an dem die Umfahrung der Baustelle der S25 gut funktionierte.
Zusammengefasst: mehr verbrauchte Zeit am Morgen: 6 Minuten, mehr verbrauchte Zeit am Nachmittag: 6 Minuten.

verlorene Zeite: 12 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 23 Stunden, 54 Minuten

Ein Ende der Umleitung der S25 ist in Sicht. Oder nicht?
Morgens und Nachmittags verliefen die Fahrten fast ohne Zwischenfälle. Nachmittags war ich allerdings erst um 17:46 mit dem RE6 am Gesundbrunnen (normal mit S25 um 17:34).
Zusammengefasst: mehr verbrauchte Zeit am Morgen: 6 Minuten, mehr verbrauchte Zeit am Nachmittag: 12 Minuten.

Unternehmen: S-Bahn, DB

verlorene Zeite: 18 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 23 Stunden, 42 Minuten

Heute habe ich den bisherigen Rekord aus dem Jahr 2006 geknackt. Mehr als 23 Stunden habe ich in diesem Jahr schon durch Verspätungen der öffentlichen Verkehrsmittel verloren.
Morgens lief es wie in den letzten Tagen ganz gut. Nachmittags kam der RE6 püntklich in Hennigsdorf an. Dafür fuhr die S25 wieder verspätet ab. Am Gesundbrunnen war ich erst um 17:51 (Plan 13:34).
Nur mal zur Erinnerung: die S25 pendelt derzeit nur zwischen Hennigsdorf und Schönholz. Keine Kreuzung, keine Behinderungen. Trotzdem ist sie immer unpünktlich.
Zusammengefasst: mehr verbrauchte Zeit am Morgen: 6 Minuten, mehr verbrauchte Zeit am Nachmittag: 17 Minuten.

verlorene Zeite: 23 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 23 Stunden, 24 Minuten

Mann-O-Mann, aber was rege ich mich auf. Morgens lief es wie in den letzten Tagen ganz gut. Mittags kam der RE6 ausnahmsweise püntklich in Hennigsdorf an. Dafür fuhr die S25 von dort verspätet ab. Am Gesundbrunnen war ich erst um 13:52 (Plan 13:34).
Zusammengefasst: mehr verbrauchte Zeit am Morgen: 6 Minuten, mehr verbrauchte Zeit am Nachmittag: 18 Minuten.

verlorene Zeite: 24 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 23 Stunden, 1 Minuten

Wind, Regen, etwas kälter als an den Tagen zuvor, wen wundert es da noch, dass die Bahn Probleme hat.
Morgens kamen wir noch gut durch die Umleitungsstrecke der S25 über die U8. Die mehr verbrauchte Zeit betrug also 6 Minuten.
Nachmittags, ja, Nachmittags...
Der RE6 fuhr schon verspätet in Neuruppin ab und kam erst um 17:22 (Plan 17:03) in Hennigsdorf an. Die S25 war natürlich fort. Die nächste S25 sollte um 17:29 fahren, fuhr aber erst um 17:35. So verzögerte sich alles. Nach Umstieg von der S25 in die U8 war ich dann erst um 18:07 am Gesundbrunnen. Normalerweise, wenn alles nach Plan fahren würde, wäre ich dort um 17:34 gewesen.
Zusammengefasst: mehr verbrauchte Zeit am Morgen: 6 Minuten, mehr verbrauchte Zeit am Nachmittag: 33 Minuten.

Unternehmen: DB, S-Bahn

verlorene Zeite: 39 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 22 Stunden, 37 Minuten

Einer der seltenen Tage an dem die Umfahrung der Baustelle der S25 gut funktionierte.
Zusammengefasst: mehr verbrauchte Zeit am Morgen: 6 Minuten, mehr verbrauchte Zeit am Nachmittag: 6 Minuten.

verlorene Zeite: 12 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 21 Stunden, 58 Minuten

Einer der seltenen Tage an dem die Umfahrung der Baustelle der S25 gut funktionierte.
Zusammengefasst: mehr verbrauchte Zeit am Morgen: 6 Minuten, mehr verbrauchte Zeit am Nachmittag: 6 Minuten.

verlorene Zeite: 12 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 21 Stunden, 46 Minuten

Morgens kamen wir gut durch die Umleitungsstrecke der S25 über die U8. Die mehr verbrauchte Zeit betrug also 6 Minuten.
Nachmittags fuhr die S25 aber wieder einmal mit 5 Minuten Verspätung in Hennigsdorf an und auch die U8 hatte wieder einmal "unregelmäßigen Zugverkehr", war total überfüllt und total unpünktlich. Am Gesundbrunnen waren wir erst um 17:53 (Plan mit S25 wäre 17:34). Die Verspätung betrug also 19 Minuten.
Zusammengefasst: mehr verbrauchte Zeit am Morgen: 6 Minuten, mehr verbrauchte Zeit am Nachmittag: 19 Minuten.

Unternehmen: S-Bahn, BVG

verlorene Zeite: 25 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 21 Stunden, 34 Minuten

Und wieder ein Tag an dem die Umfahrung der Baustelle der S25 gut funktionierte.
Dafür hatte der RE6 heute Morgen wieder einmal ein Problem. Unvermittelt fuhr er ab Neuruppin Rheinsberger Tor nicht mehr weiter. Eine Durchsage gabs natürlich, wie sollte es anders sein, auch nicht. So entschieden wir uns, den Zug zu verlassen und mit dem Bus weiterzufahren. Am Ziel waren wir so erst um 06:50 (Plan 06:35). Zu den 15 Minuten Verspätung kommen noch die 6 Minuten, welche durch die Umfahrung der Baustelle der S25 anfiel.
Zusammengefasst: mehr verbrauchte Zeit am Morgen: 21 Minuten, mehr verbrauchte Zeit am Nachmittag: 6 Minuten.

Unternehmen: S-Bahn, DB

verlorene Zeite: 27 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 21 Stunden, 9 Minuten

Und wieder ein Tag an dem die Umfahrung der Baustelle der S25 gut funktionierte.
Zusammengefasst: mehr verbrauchte Zeit am Morgen: 6 Minuten, mehr verbrauchte Zeit am Nachmittag: 6 Minuten.

verlorene Zeite: 12 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 20 Stunden, 42 Minuten

Der zweite Tag an dem die Umfahrung der Baustelle der S25 gut funktionierte.
Zusammengefasst: mehr verbrauchte Zeit am Morgen: 6 Minuten, mehr verbrauchte Zeit am Nachmittag: 6 Minuten.

verlorene Zeite: 12 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 20 Stunden, 30 Minuten

Hui, erstaunlicherweise klappte heute alles einigermaßen gut mit der Umfahrung der Baustelle der S25.
Zusammengefasst: mehr verbrauchte Zeit am Morgen: 6 Minuten, mehr verbrauchte Zeit am Nachmittag: 6 Minuten.

verlorene Zeite: 12 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 20 Stunden, 18 Minuten

Morgens kam es durch die Umfahrung erstaunlicherweise einmal nicht zur Verspätung. Abends kam der RE6 aus Neuruppin pünktlich in Hennigsdorf an. Die S25 ließ aber wieder einmal auf sich warten. Die S-Bahn zeigte, dass bei ihr aus den angezeigten 2 Minuten bis zur Abfahrt locker Minuten werden können. An der Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik verlief der Umstieg auf die U8 problemlos, nur die U8 fuhr nicht problemlos in Richtung Gesundbrunnen (unregelmäßiger Zugverkehr). Dadurch kam es insgesamt zu einer Verspätung von 21 Minuten zur eigentlichen Ankunftzeit der S25, wenn sie denn normal fahren würde.
Zusammengefasst: mehr verbrauchte Zeit am Morgen: 6 Minuten, mehr verbrauchte Zeit am Nachmittag: 21 Minuten.

Unternehmen: S-Bahn, BVG

verlorene Zeite: 27 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 20 Stunden, 6 Minuten

Morgens und Nachmittags funktionierte die Umleitungsverbindung von Gesundbrunnen nach Hennigsdorf über U- und S-Bahn gut. Daher nur jeweils 6 Minuten mehr Zeitverbrauch auf dieser Strecke.
Bis Hennigsdorf war also alles in Ordnung. Nur der RE6 von Hennigsdorf nach Neuruppin wollte heute mal wieder nicht ordentlich fahren. Wegen einer Signalstörung durfte der Lokführer von Hennigsdorf bis Velten im Dunkeln nur auf Sicht fahren - heißt Schrittgeschwindigkeit. Letztlich waren wir um 06:49 in Neuruppin West (Plan: 06:28).
Zusammengefasst: mehr verbrauchte Zeit am Morgen: 27 Minuten, mehr verbrauchte Zeit am Nachmittag: 6 Minuten.

Unternehmen: S-Bahn, DB

verlorene Zeite: 33 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 19 Stunden, 39 Minuten

Morgens wie gestern, nur der Nachmittag, der Nachmittag war noch schlechter. Anstatt die Umleitung über S- und U-Bahn zu nutzen, wollte ich es wieder einmal mit der Durchreise des RE6 von Hennigsdorf nach Gesundbrunnen versuchen. Alles mögliche wurde vorgelassen. Am Gesundbrunnen war der Zug mit 15 Minuten Verspätung um 18:59. Wenn die S25 regulär gefahren wärde, wäre ich hier um 18:34 gewesen.
Zusammengefasst: mehr verbrauchte Zeit am Morgen: 6 Minuten, mehr verbrauchte Zeit am Abend: 25 Minuten.

Unternehmen: S-Bahn, DB

verlorene Zeite: 31 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 19 Stunden, 6 Minuten

Ab heute fährt die S25 für 4 Wochen nicht zwischen Gesundbrunnen und Schönholz. Als Ersatz dienen Schienersatzverkehr oder die U8 bis Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik. Dies bedeutet, die Reise morgens um 05:16 mit der U8 zu beginnen (mit S25 um 05:22). Am Nachmittag ist die Verspätung über den Umweg der U8 Variabel. Die S-Bahn bekommt es, wie zu erwarten, nicht einmal hin, pünktlich zwischen Schönholz und Hennigsdorf zu pendeln. Heute war mein erster Tag mit der U8-Variante. Mehr verbrauchte Zeit am Morgen: 6 Minuten. Nachmittags war ich heute um 17:50 am Gesundbrunnen (Plan mit S25 - 17:34). Mehr verbrauchte Zeit am Abend: 16 Minuten.

verlorene Zeite: 22 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 18 Stunden, 35 Minuten

ICE 1206 kam wegen einer Baustelle und entsprechender Umleitung mit 9 Minuten Verspätung um 19:40 (Plan 19:31) am Gesundbrunnen an.

verlorene Zeite: 9 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 18 Stunden, 13 Minuten

ICE 1209 wurde in Berlin Gesundbrunnen nur zur Häfte zur Verfügung gestellt. Die Bahn setzt jedoch einen alten Zusatzzug ein, um den Ansturm abzufedern. Der Ersatzzug IE 2208 fuhr mit ca. 10 Minuten Verspätung in Berlin ab. Eine Baustelle und andere Widrigkeiten unterwegs führten dann dazu, dass der Zug erst um 17:25 in Jena war. Nach Plan wäre ich dort um 16:57 gewesen.

verlorene Zeite: 28 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 18 Stunden, 4 Minuten

Der RE6 fährt mit Verspätung in Neuruppin ab und kommt mit eben dieser um 17:09 (Plan 17:03) in Hennigsdorf an. Ausgerechnet heute musste die S25 pünktlich um 17:09 aus Hennigsdorf abfahren. Die Rücklichter waren noch zu sehen. Die nächste, welche 20 Minuten später fährt, stand allerdings auch, wie immer, abfahrbereit bereit.

verlorene Zeite: 20 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 17 Stunden, 36 Minuten

Die S25 kommt am Nachmittag mit 10 Minuten Verspätung erst um 17:44 (Plan 17:34) aus Hennigsdorf am Gesundbrunnen an.

verlorene Zeite: 10 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 17 Stunden, 16 Minuten

Da war heute beim RE6 offensichtlich wieder den ganzen Tag der Wurm drin. Jedenfalls kam ich am Abend erst um 17:45 (Plan 17:28) in Neuruppin Rheinsberger Tor fort und erst um 18:26 (Plan 18:03) in Hennigsdorf an. Das war dann so viel Verspätung, dass ich beinahe auch noch 2 S-Bahnen verpasst hätte. Es blieb aber bei einer und insgesamt 20 Minuten Verspätung.

verlorene Zeite: 20 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 17 Stunden, 6 Minuten

ICE 1209 kommt aus Berlin erst um 17:22 (Plan 16:57) in Jena an. Gründe gab es nicht allzu viele.

verlorene Zeite: 25 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 16 Stunden, 46 Minuten

Der RE6 fuhr am Nachmittag mit Verspätung in Neuruppin ab und kam mit eben dieser um 17:15 (Plan 17:03) in Hennigsdorf an. Die S25 um 17:09 war damit nicht mehr zu erreichen. Die nächste...

verlorene Zeite: 20 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 16 Stunden, 21 Minuten

Der ICE 1206 aus dem Süden in Richtung Berlin fuhr nur bist Bitterfeld. Die Ansage: "dieser Zug endet in Bitterfeld" wurde von alle Fahrgästen mit freudigem Jauchzen aufgenommen. Ja, endlich Bitterfeld, hier wollten wir doch schon immer mal hin...
Der Zug endete dort, weil ein ICE auf der Strecke von Berlin nach München in der Nähe der Lutherstadt Wittenberg einen Personenschaden verursacht hatte. Der ICE 1206 sollte zur Evakuierung des verunglückten Zuges eingesetzt werden. Dafür durfte der ICE 1604 der eigentlich über Leipzig und Wittenberg nach Berlin fährt in Bitterfeld halten und die gestrandeten Fahrgäste aufnehmen. Erstaunlicherweise passten auch alle in den Zug, so dass die Reise ab Bitterfeld um ca. 19:15 fortgesetzt werden konnte.
Durch Wittenberg war kein durchkommen, so dass der Zug eine Umleitung fahren musste und erst um ca. 21:00 Uhr in Berlin Südkreuz ankam.
Vom Südkreuz aus ging es mit der S-Bahn weiter in Richtung Gesundbrunnen. Wenn alles nach Plan gefahren wäre, wäre ich dort um 19:57 angekommen, durch die kleinen Unwegbarkeiten war ich erst um 21:25 dort.

verlorene Zeite: 88 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 16 Stunden, 1 Minuten

Die Rückfahrt von Hennigsdorf nach Gesundbrunnen gestaltete sich heute etwas schwieriger als in den letzten Tagen, da der RE6 Mittags noch nicht bis Gesundbrunnen fährt. Der Umweg über den SEV, die U6 und die Ringbahn dauerte dann auch bis 14:02, wäre die S25 gefahren, wäre ich um 13:34 am Gesundbrunnen gewesen.

verlorene Zeite: 28 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 14 Stunden, 33 Minuten

Heute Morgen - siehe gestern...

verlorene Zeite: 20 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 14 Stunden, 5 Minuten

Da die S25 immer noch nicht von Hennigsdorf nach Gesundbrunnen fuhr, musste ich wieder im RE6 verbleiben, welcher heute allerdings pünktlich um 17:44 am Gesundbrunnen ankam. Mit der S25 wäre ich um 17:34 dort gewesen.

verlorene Zeite: 10 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 13 Stunden, 45 Minuten

Heute Morgen fuhr die S25 vom Gesundbrunnen wenigstens wieder bis Tegel. Von dort ging es diesmal mit einem wohlsortierten Schienenersatzverkehr weiter nach Hennigsdorf. Der RE6 war knapp aber gut zu erreichen. Einziges Manko: damit das alles hinhaut, musste ich eine S25 eher (also 20 Minuten früher) nehmen.

verlorene Zeite: 20 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 13 Stunden, 35 Minuten

Am Nachmittag war der RE6, wie sollte es anders sein, mit Verspätung erst um 17:52 (Plan 17:44) am Gesundbrunnen. Aber man war ja schon froh, dass man überhaupt von Hennigsdorf nach Gesundbrunnen kam in so flotter Zeit. Mit der S25, wenn sie denn gefahren wäre, wäre ich nach Plan um 17:34 am Gesundbrunnen gewesen.

Unternehmen: S-Bahn, DB

verlorene Zeite: 18 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 13 Stunden, 15 Minuten

Am Montag wurde die S-Bahn vom Blitz getroffen. Das Stellwerk Tegel hats erwischt, am Dienstag dann die Komplikation zwischen Weiche und S25 in der Nähe von Tegel - ab Gesundbrunnen nach Hennigsdorf ging heut nichts mehr.
Um 05:02 ging es somit heute erstmal mit der Ringbahn los in Richtung Wedding (normalerweise wäre die S25 um 05:22 die richtige Wahl), von dort mit der U6 nach Alt-Tegel, von dort sollte der SEV nach Hennigsdorf fahren. Sollte.
In Alt-Tegel angekommen, war die SEV-Haltestellt schnell gefunden. Dort stand auch ein Bus bereit, dessen Fahrer erklärte, dass er nicht nach Hennigsdorf sondern nach Schönholz fahren möchte. Um der Busse nun Herr zu werden, war ein Versuch am S-Bahnhof Tegel notwendig. Dort angekommen, wurden wir von zwei Bussen empfangen, ein Fahrdienstleiter (oder ähnliches) war auch zugegen, welcher erklärte, dass der Bus von Alt-Tegel hätte nach Hennigsdorf fahren müssen. Er meinte, dass alles noch etwas durcheinander wäre. Der Fahrdienstleiter schickte uns dann mit einem der beiden Busse nach Hennigsdorf.
Die ganze Aktion hat ein wenig Zeit gefressen, der RE6 war nicht mehr zu erreichen. Also, wie gestern, Kaffee in Hennigsdorf. Der nächste RE6 hatte dazu noch ca. 15 Minuten Verspätung und um 07:40 waren wir endlich in Neuruppin.
An einem normalen Tag wären wir um 06:28 dort gewesen. Die ganze Aktion hat also 1 Stunde und 32 Minuten zusätzliche Zeit in Anspruch genommen.

Unternehmen: S-Bahn, DB

verlorene Zeite: 92 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 12 Stunden, 57 Minuten

Am Vormittag verließ in Tegel ein Zug der Linie S25 seine Gleise. Danach wurde die gesamte Strecke von Gesundbrunnen nach Hennigdorf nicht mehr bedient. Der RE6 fährt einige male nach Plan über Spandau von Hennigsdorf nach Gesundbrunnen. Zumindest war damit ein Weiterkommen möglich. Der RE6 war aber erst um 18:50 (Plan 18:44) am Gesundbrunnen, die S25 wäre sogar schon um 18:34 dort gewesen. Deswegen war ich 16 Minuten länger unterwegs.
Wie es morgen früh weitergeht, weiß bisher niemand so richtig.

verlorene Zeite: 16 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 11 Stunden, 25 Minuten

Gestern gab es einen Unwetterschaden auf der Strecke von Tegel nach Hennigsdorf. Warum der Fahrgast aus Richtung Gesundbrunnen deswegen in Tegel in einen anderen Zug umsteigen musste, wird dadurch zwar nicht erklärt, jedoch kam es zu einer Verspätung, welche es unmöglich machte, den Anschluss an den RE6 zu erreichen. Beim Warten auf den nächsten RE6 gab es wieder einmal Kaffee in Hennigsdorf.

verlorene Zeite: 60 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 11 Stunden, 9 Minuten

RE6 fährt mit Verspätung um 16:41 (Plan 16:28) in Neuruppin West ab. Der Reisende wird über die Gründe wieder einmal nicht informiert. So war die S25 in Hennigsdorf nicht mehr zu erreichen. Die Fahrt verzögerte sich um 20 Minuten.

verlorene Zeite: 20 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 10 Stunden, 9 Minuten

Der RE6 hat aus unerfindbaren Gründen (selbst die Bahn hatte keine Ausreden) einige Minuten Verspätung bei der Ankunft in Hennigsdorf (Ankunft 13:10, Plan 13:03). Die S25 war pünktlich um 13:09 abgefahren.

verlorene Zeite: 20 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 9 Stunden, 49 Minuten

Morgens fallen zwei S25 wegen eines Notarzteinsatzes aus, dadurch war der RE6 in Hennigsdorf nicht mehr zu erreichen.

verlorene Zeite: 60 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 9 Stunden, 29 Minuten

Die S25 kam verspätet um 05:51 in Hennigsdorf an (Plan 05:47). Der RE6 konnte wieder einmal nicht warten und fuhr pünktlich um 05:51 los. Die Umsteiger sahen nur noch die Rücklichter.
Schuld war laut Aussage des S-Bahn-Fahrers die Bremsanlage des Zuges. Es war wohl kein Bremssand vorhanden und die Vorschrift sagt, dass nur noch langsam in die Bahnhöfe eingefahren werden darf. So war es auch. Warum aber war kein Sand vorhanden?

verlorene Zeite: 60 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 8 Stunden, 29 Minuten

IC 2209 nach Nürnberg hat es von Berlin bis Jena auf eine Verspätung von über 20 Minuten geschafft. Die Klimaanlagen gingen bei über 30 Grad Außentemperatur auch wieder einmal nicht.
Nach Plan wäre der Zug um 18:12 in Jena gewesen, Ankunft war um 18:35.

verlorene Zeite: 23 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 7 Stunden, 29 Minuten

Der RE6 fuhr pünktlich in Neuruppin ab, um mit einigen Minuten Verspätung um 17:10 (Plan 17:03) in Hennigsdorf anzukommen. Dadurch war die S25 nicht zu erreichen. Die nächste fuhr erst 20 Minuten später.

verlorene Zeite: 20 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 7 Stunden, 6 Minuten

Die S25 hatte heute Morgen in Richtung Hennigsdorf wegen eines Kabeldiebstahls so viel Verspätung, dass es unmöglich war, den RE6 noch zu erreichen.

verlorene Zeite: 60 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 6 Stunden, 46 Minuten

Der RE6 fuhr verspätet in Neuruppin ab und kam mit einigen Minuten Verspätung erst um 18:25 (Plan 18:03) in Hennigsdorf an. Dadurch war die S25wieder einmal nicht zu erreichen. Die nächste fuhr erst 20 Minuten später.

verlorene Zeite: 20 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 5 Stunden, 46 Minuten

Ein guter Start in die neue Arbeitswoche - sieht anders aus. Morgens zur S-Bahn gerannt, weil zu spät dran. Auf dem Bahnsteig festgestellt, dass wegen eines Stellwerkschadens keine S-Bahnen fuhren. Also Umweg über U-Bahn usw. genommen. In Hennigsdorf natürlich erst mit einer Stunde Verspätung abgefahren.

verlorene Zeite: 60 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 5 Stunden, 26 Minuten

Der RE6 fuhr verspätet in Neuruppin ab und kam mit ein paar Minuten Verspätung erst um 18:13 (Plan 18:03) in Hennigsdorf an. Dadurch war die S25wieder einmal nicht zu erreichen. Die nächste fuhr erst 20 Minuten später.

verlorene Zeite: 20 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 4 Stunden, 26 Minuten

Der RE2 fuhr mit ca. 10 Minuten Verspätung am Alexanderplatz los und kam erst um 12:35 (Plan 11:58) in Cottbus an. Zu den Gründen hat der Fahrgast natürlich wieder einmal nichts erfahren.

verlorene Zeite: 37 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 4 Stunden, 6 Minuten

Der RE6 aus Wittenberge kam mit ein wenig Verspätung um 17:10 (Plan 17:03) in Hennigsdorf an. Dort steige ich normalerweise auf die S25 um, die aber bereits abgereist war. So entschloss ich mich, mit dem RE6 über Spandau weiter nach Gesundbrunnen zu fahren. Normalerweise wäre der RE6 etwas früher als die nächste S25 am Gesundbrunnen. Doch weit gefehlt - der RE6 ließ sich noch einige Zeit, bis er endlich wieder aus Hennigsdorf abfuhr und kam dann erst um 18:05 am Gesundbrunnen an (Plan 17:44). Die S25, die ich hätte stattdessen benutzen können, wäre (Pünktlichkeit vorausgesetzt) bereits um 17:54 am Gesundbrunnen gewesen.
Insgesamt hat mich die ganze Aktion 31 Minuten mehr Zeit gekostet, da ich, wenn ich die S25 pünktlich erreicht hätte, bereits um 17:34 angekommen wäre.

verlorene Zeite: 31 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 3 Stunden, 29 Minuten

Der RE6 fuhr pünktlich in Neuruppin ab, kam aber mit ein paar Minuten Verspätung erst um 17:11 (Plan 17:03) in Hennigsdorf an. Dadurch war die S25wieder einmal nicht zu erreichen. Die nächste fuhr erst 20 Minuten später.

verlorene Zeite: 20 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 2 Stunden, 58 Minuten

Der RE6 fuhr morgens bereits mit Verspätung in Hennigsdorf ab und kam erst um 06:35 (Plan 06:28) in Neuruppin West an.

verlorene Zeite: 7 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 2 Stunden, 38 Minuten

Der ICE 1206 aus dem Süden fuhr bis Berlin pünktlich und häufte dann zwischen Südkreuz und Gesundbrunnen eine Verspätung von 13 Minuten an. Ankunft war 19:44, Plan war 19:31.

verlorene Zeite: 13 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 2 Stunden, 31 Minuten

Der RE6 kam Nachmittags mit ein paar Minuten Verspätung erst um 16:10 in Hennigsdorf an, wo der Fahrgast, welcher weiter in Richtung Berlin wollte, wieder einmal in die Rücklichter der S-Bahn schauen konnte. Da die S-Bahn durch eine Baustelle zwischen Schönholz und Tegel auf diesem Stück nur im 40-Minuten-Takt fuhr, war die Verspätung entsprechend groß.
Ab Hennigsdorf fuhr die S-Bahn noch alle 20 Minuten, in Tegel konnte man dann in die U-Bahn umsteigen und kam mit einiger Verspätung am Ziel an. Am Gesundbrunnen war ich erst um 17:15, wo ich mit der S25 nach Plan um 16:34 angekommen wäre.

verlorene Zeite: 41 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 2 Stunden, 18 Minuten

Der ICE 2207 (Berlin-Saalfeld) kam aus "betriebsbedingten Verzögerungen" erst um 20:28 (Plan 20:15) in Jena an.

verlorene Zeite: 13 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 1 Stunde, 37 Minuten

Der RE6 fuhr morgens pünktlich in Hennigsdorf ab, musste dann in Velten auf den Gegenzug warten und kam erst um 06:44 (Plan 06:28) in Neuruppin West an.

verlorene Zeite: 16 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 1 Stunde, 24 Minuten

Siehe Eintrag vom 30.01.2011. Heute kam der RE6 allerdings mit noch mehr Verspätung am Gesundbrunnen an. Er war erst um 18:54 (Plan 18:44) dort. Eigentlich wäre bei dieser Verbindung der Umstieg in die S25 in Hennigsdorf möglich gewesen, wenn der RE6 nicht auch dort schon Verspätung gehabt hätte. Normalerweise wäre die S25, so man sie denn erreicht hätte, um 18:34 am Gesundbrunnen gewesen.

verlorene Zeite: 20 Minuten, gesamt 2012: 0 Tage, 1 Stunde, 8 Minuten

Die S25 fährt seit dieser Woche zwischen Schönholz und Tegel nur im 40-Minuten-Takt. Dies führte dazu, dass heute Nachmittag der (fast) nahtlose Übergang vom RE6 zur S25 in Hennigsdorf nicht mehr gegeben war. Zum Glück fährt der RE6 ab und zu bis zum Gesundbrunnen durch, was allerdings, im Vergleich zur S-Bahn, länger dauert. Anstatt um 17:34 mit der S25 anzukommen, war der RE6 erst um 17:48 am Gesundbrunnen.